wetten.nl - Regeling - Regeling communicatie en afmetingen rijksbinnenwateren (2024)

Bijlage 1

  • Toon relaties in LiDO
  • Maak een permanente link
  • Toon wetstechnische informatie
  • ...
  • Druk het regelingonderdeel af
  • Sla het regelingonderdeel op

Overzicht IVS90 Objecten

Objectnaam

VHF

WADDENGEBIED

Den Helder, Verkeerscentrale

62

Schiermonnikoog, Zeeverkeerspost

05

Terschelling, Verkeerscentrale Brandaris:

VTS-Terschelling

02

Sector Terschelling (buiten VTS-gebied)

05

Sector Texel

05

Sector Ameland

27

Centrale Meldpost Waddenzee

04

NOORD OOST

Aadorpsluis

22

Bedieningscentrum Holterbroek Zwolle

20

Beukersluis Wanneperveen

20

Blokzijlsluis

Centrale Meldpost IJsselmeergebied Lelystad

01

Delden sluis

18

Delfzijl Groningen Sea Ports

66

Doesburg sluis

20

Post Lauwersoog

85

Eefde sluis

22

Eilandbrug Kampen

84

Farmsum (zee)sluis

26

Gaarkeuken sluis

18

Hengelo sluis

22

Houtribsluizen Lelystad

20

Ketelbrug Swifterband

18

Post Hoogezand / Rengersbrug

22

Post Hoogkerk / Kinderverlatenbrug

22

Naviduct / Krabbersgatsluis Enkhuizen

22

Lorentzsluizen Kornwerderzand

18

Meppelerdiepbrug Zwartsluis

22

Centrale post Kaapbruggen Meppel

22

Havens Meppel

22

Nijkerkersluis

18

Noordersluis Lelystad

84

Oostersluis Groningen

20

Pr. Bernhardsluis Deventer

18

Pr. Margrietsluis Lemmer

20

Ramspolbrug Ens

20

Robbengatsluis Lauwersoog

84

Roggebotsluis Dronten

22

Spooldersluis Zwolle

22

Stevinsluis Den Oever

20

Tsjerk Hiddessluizen Harlingen

22

ROTTERDAM-DUITSLAND

Algerabrug Krimpen a d IJssel

22

CBS Lobith

19

Dordrecht Reg. Verkeers Centrale

71

Grote Merwedesluis Gorinchem

18

Verkeerspost Nijmegen

64

Pr. Bernhardsluis Tiel

18

Rotterdam: Centrale Meldkamer Havenmeester

14

Rotterdam: Erasmusbrug

14

Rotterdam: Meld- en Volgsysteem Botlek

14

Sint Andries sluis (vanuit Lith)

68

Verkeerspost Tiel

64

Weurt sluis

18

Wilhelminasluis Andel

22

MIDDEN NEDERLAND

’s Molenaarsbrug Alphen a d Rijn

18

Abtswoudsebrug

18

Amerongen sluis/stuw

20

Driel sluis/stuw

20

Hagestein sluis/stuw

18

Hefbrug Gouwsluis Alphen a d Rijn

18

Hooghkamerbrug Leiden

22

Hoornbrug Rijswijk

18

Julianasluis Gouda

18

Koninginnensluis Vreeswijk

84

Koopvaardersschutsluis Den Helder

22

Noordersluis Utrecht

84

Oranjesluizen Schellingwoude

18

Post De Waard/Spanjaardsbrug Leiden

22

Pr. Beatrixsluis Nieuwegein

20

Pr. Irenesluis Wijk bij Duurstede

22

Ravenswaaij/Marijkesluis

20

Rijnlandsluizen Spaarndam

18

Schellingwoude post

66

Vianen sluis

22

Waaiersluis Gouda

Wijk bij Duurstede, post

66

Willem 1 sluis Amsterdam

20

Zuidersluis Nieuwegein

84

ZUID OOST

Borgharen Post + sluis Bosscherveld + St. Servaesbrug (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

20

Born sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

22

Maasbracht sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

85

Heel sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

18

Linne sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

22

Roermond sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

22

Belfeld sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

18

Sambeek sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

22

Grave sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

20

Lith sluis (vanuit Bediencentrale Maasbracht)

22

Marksluis Oosterhout (vanuit CB Tilburg)

18

Sluis 1 Oosterhout (vanuit CB Tilburg)

18

Sluis Empel (vanuit CB Tilburg)

85

Sluis Hintham (vanuit CB Tilburg)

85

Sluis Schijndel (vanuit CB Tilburg)

18

Sluis 13 Someren (vanuit CB Tilburg)

18

Sluis 16 Weert (vanuit CB Tilburg)

18

Sluis 15 Nederweert (vanuit CB Tilburg)

20

Panheel sluis (vanuit CB Tilburg)

84

ZUID WEST

Bergse Diepsluis Tholen

18

Bruggen Kanaal door Walcheren

22

Grevelingensluis Bruinisse

20

Hansweert Sluizen

22

Krammersluizen Bruinisse

22

Kreekraksluizen Rilland

20

Roompotsluis Veere

18

Terneuzen sluizen + bruggen Sluiskil en Sas van Gent

69

Veere sluis

18

Vlissingen sluis

18

Volkeraksluizen Willemstad

64

Wemeldinge Centrale Meldpost

68

Zandkreeksluis Kats

18

Zeelandbrug

18

Bijlage 2

  • Toon relaties in LiDO
  • Maak een permanente link
  • Toon wetstechnische informatie
  • ...
  • Druk het regelingonderdeel af
  • Sla het regelingonderdeel op

Regio Rotterdam

De vaarwegen benedenstrooms van km 991.7 van de Nieuwe Maas en van km 998 van de Oude Maas

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert, als bedoeld in artikel9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement

  • *

    scheepsnaam

  • *

    positie

  • *

    vaarrichting

  • *

    elke bijzondere manoeuvre

De betreffende sector

Op het sectorkanaal

Zeevaart:

Bij het binnenvaren van een sector.

Binnenvaart:

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

  • -

    in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

  • -

    keren en oversteken van de vaarweg

  • -

    ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren communiceren en oproepen beantwoorden

Regionale Verkeerscentrale Dordrecht

Sector Dordrecht: Oude Maas, km 979,075

- Beneden Merwede, km 972,0

- Noord, km 978

Wantij, van Prins Hendrikbrug tot de Beneden Merwede

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert, als bedoeld in artikel9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement

  • *

    scheepsnaam

  • *

    positie

  • *

    vaarrichting

  • *

    elke bijzondere manoeuvre

sector Dordt

Marifoonkanaal 79

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

  • -

    in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

  • -

    keren en oversteken van de vaarweg

  • -

    ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren communiceren en oproepen beantwoorden

Regionale Verkeerscentrale Dordrecht

Sector Heerjansdam:

Oude Maas, km 979,075- km 998,2

- Dordtsche Kil, km 982,6

Spui, van km 996,0-Oude Maas

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert, als bedoeld in artikel9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement

  • *

    scheepsnaam

  • *

    positie

  • *

    vaarrichting

  • *

    elke bijzondere manoeuvre

sector Heerjansdam

Marifoonkanaal 4

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

  • -

    in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

  • -

    keren en oversteken van de vaarweg

  • -

    ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren communiceren en oproepen beantwoorden

Regionale Verkeerscentrale Dordrecht

Operationele voormelding

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Schepen met een diepgang van 5,5 meter of meer bestemd voor de Dordtsche Kil en 7 meter of meer bestemd voor de Oude Maas

* naam

* lengte

* breedte

* diepgang

* lading

* IMO-klasse

* hoeveelheid

* ETD

* agent

Regionale Verkeerscentrale Dordrecht

Telefonisch

Fax

E-mail

HAMIS

VHF 71

– bij vertrek havengebied Moerdijk

– bij vertrek havengebied Dordrecht

– bij vertrek ATD

Tenminste 4 uur voor vertrek

Indien de te verstrekken gegevens reeds bekend zijn bij het HCC worden deze via IVS/VBS doorgegeven aan RVC Dordrecht

Regionale Verkeerscentrale Dordrecht

Vertrekkende en verhalende zeeschepen

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Zeeschepen met een lengte van 60m of meer

* naam

* lengte

* breedte

* diepgang

* lading

* IMO-klasse

* hoeveelheid

* ETD

* agent

Regionale Verkeerscentrale Dordrecht

Telefonisch

Fax

E-mail

HAMIS

VHF 71

– bij vertrek havengebied Moerdijk

– bij vertrek havengebied Dordrecht

– bij vertrek ATD

Tenminste 4 uur voor vertrek/ of aanvang

Indien de te verstrekken gegevens reeds bekend zijn bij het HCC worden deze via IVS/VBS doorgegeven aan RVC Dordrecht

Regio Amsterdam

De vaarwegen ten westen van km26.5 van het afgesloten IJ tot aan de kustlijn en behorende tot het beheersgebied van de Gemeenschappelijke Regeling Centraal Nautisch Beheer Noorzeekanaalgebied.

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert, als bedoeld in artikel9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement

Zeevaart:

  • * scheepsnaam

  • * positie

  • * bestemming

  • * ETA

  • * elke bijzondere manoeuvre

  • * call sign

  • * lengte

  • * breedte

  • * diepgang

  • * IMO-nummer

Binnenvaart:

  • * scheepsnaam

  • * positie

  • * uniek europees scheepsidentificatienummer

  • * lengte

  • * breedte

  • * diepgang

  • * tijd aankomst bestemming

  • * lading en hoeveelheid

  • * elke bijzondere manoeuvre

De betreffende sector

op het sectorkanaal

Zeevaart:

  • Bij het binnenvaren van een sector

Binnenvaart

  • Bij het binnenvaren van een sector

  • bij het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

  • in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

  • keren en oversteken van de vaarweg

  • ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Verkeerscentrale Schellingwoude

Sector Schellingwoude:

Afgesloten IJ, km 26,5

- Buiten IJ, km 32,8

- Amsterdam-Rijnkanaal, km 2,6

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert, als bedoeld in artikel9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement

  • *

    scheepsnaam

  • *

    positie

  • *

    vaarrichting

  • *

    elke bijzondere manoeuvre

Sector Schellingwoude

marifoonkanaal 60

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

  • -

    in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

  • -

    keren en oversteken van de vaarweg

  • -

    ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Verkeerspost Wijk bij Duurstede

sector Maarssen: Amsterdam-Rijnkanaal km 28,6 tot km 36,5

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert, als bedoeld in artikel9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement

  • *

    scheepsnaam

  • *

    positie

  • *

    vaarrichting

  • *

    elke bijzondere manoeuvre

sector Maarssen

marifoonkanaal 61

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

  • -

    in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

  • -

    keren en oversteken van de vaarweg

  • -

    ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Verkeerspost Wijk bij Duurstede

sector Wijk bij Duurstede:

Amsterdam-Rijnkanaal km 59,5 tot km 63,5 en

NederRijn/Lek km 924,3 tot km 930

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert, als bedoeld in artikel9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement

  • *

    scheepsnaam

  • *

    positie

  • *

    vaarrichting

  • *

    elke bijzondere manoeuvre

sector Wijk bij Duurstede

marifoonkanaal 60

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

  • -

    in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

  • -

    keren en oversteken van de vaarweg

  • -

    ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Verkeerspost Wemeldinge

Operationele melding Oosterschelde-stroomgebied

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert als bedoeld in artikel 9.07, derde lid, van het Binnenvaartpolitiereglement.

* scheepsnaam

* positie

* vaarrichting

* elke bijzondere manoeuvre

verkeerspost Wemeldinge

marifoonkanaal 68

– bij het in noordgaande richting uitvaren van het sluizencomplex Hansweert

– bij het uitvaren van de westelijke voorhaven van het Krammersluizencomplex

– bij het uitvaren van een andere voorhaven van een sluizencomplex

– bij het uitvaren van een haven

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden.

Waddenzee

Administratieve voormelding Waddenzee buiten de VTS-gebieden

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

– schepen met gevaarlijke ladingen

– bijzondere transporten

– bovenmaatse schepen

* scheepsnaam en call-sign

* nationaliteit

* scheepstype en tonnage

* lengte, breedte en diepgang

* Lloydsnummer

* haven van bestemming

* ETA

* geplande vaarroute

* soort lading

(naam en hoeveelheid van stoffen; klasse, cijfers en voorzover bekend stofnummer en VN-nummer

* bevestiging dat ladingplan aan boord is

* aantal personen aan boord

Centrale Meldpost Waddenzee

Telefonisch

Fax

• 24 uur voor het binnenvaren van de Waddenzee.

• Bij onvoorziene omstandigheden binnen VHF-bereik kanaal 4.

Operationele melding Waddenzee buiten:

  • de VTS-gebieden

  • verkeerspost Schiermonnikoog

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

– schepen met gevaarlijke ladingen

– bijzondere transporten

* scheepsnaam en call-sign

* positie

* bijzonderheden

* VN-nummer/IMO klasse

* aantal personen aan boord

Centrale Meldpost Waddenzee

Marifoonkanaal 4

Tijdig voor het binnenvaren van de Waddenzee via:

– de VTS-gebieden van Den Helder, Terschelling en Eems;

– de zeegaten tussen de Waddeneilanden

– de havens van de Waddeneilanden;

– de sluizen en havens aan het IJsselmeer en landzijde

Verkeerspost Schiermonnikoog

  • Vaarweg Lauwersoog-Noordzee v.v.

  • Vaarwegen naar Schiermonnikoog

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van een klein schip dat geen stoffen vervoert als bedoeld in artikel 9.07, derde lid Binnenvaartpolitiereglement

* scheepsnaam en call-sign

* positie

* bestemming

* elke bijzondere manoeuvre

* diepgang

* lading

* aantal personen aan boord

Verkeerspost Schiermonnikoog

Marifoonkanaal 5

Tijdig voor het binnenvaren van de Waddenzee en bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het:

– in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

– keren en oversteken van de vaarweg

– ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Verkeerspost Tiel

Sector St. Andries:

Waal km931,0 tot km921,0

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van:

– een klein schip dat geen stoffen vervoert, bedoeld in artikel9.07, lid 3, Binnenvaartpolitiereglement

– een veerpont die is voorzien van een goedwerkend en in bedrijf zijnd AIS-apparaat

* scheepsnaam

* positie

* vaarrichting

* elke bijzondere manoeuvre

sector St.Andries

marifoonkanaal 68

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

– in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

– keren en oversteken van de vaarweg

– ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Sector Tiel:

Waal km917,0 tot km905,0

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van:

– een klein schip dat geen stoffen vervoert, bedoeld in artikel9.07, lid3, Binnenvaartpolitiereglement

– een veerpont die is voorzien van een goedwerkend en in bedrijf zijnd AIS-apparaat

* scheepsnaam

* positie

* vaarrichting

* elke bijzondere manoeuvre

sector Tiel

marifoonkanaal 69

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

– in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

– keren en oversteken van de vaarweg

– ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Verkeerspost Nijmegen

Sector Nijmegen:

Waal km890,5 tot km881,5

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van:

– een klein schip dat geen stoffen vervoert, bedoeld in artikel9.07, lid3, Binnenvaartpolitiereglement

– een veerpont die is voorzien van een goedwerkend en in bedrijf zijnd AIS-apparaat

* scheepsnaam

* positie

* vaarrichting

* elke bijzondere manoeuvre

sector Nijmegen

marifoonkanaal 4

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

– in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

– keren en oversteken van de vaarweg

– ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Sector Millingen:

Waal km 881,5 tot km 864,2

Wie

Wat

Bij wie

Hoe

Wanneer

Opmerkingen

Ieder schip, met uitzondering van:

– een klein schip dat geen stoffen vervoert, bedoeld in artikel 9.07, lid 3, Binnenvaartpolitiereglement

– een veerpont die is voorzien van een goedwerkend en in bedrijf zijnd AIS-apparaat

* scheepsnaam

* positie

* vaarrichting

* elke bijzondere manoeuvre

sector Millingen

marifoonkanaal 5

Bij het voornemen tot het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre, zoals het

– in- of uitvaren van een haven of nevenvaarwater

– keren en oversteken van de vaarweg

– ten anker komen of verlaten van de anker- of ligplaats

Alle schepen moeten gedurende de vaart in het blokgebied uitluisteren, communiceren en oproepen beantwoorden

Bijlage 3. Toegestane afmetingen van een schip of een samenstel op de vaarwegen, als bedoeld in artikel 9.02, eerste lid, Binnenvaartpolitiereglement

  • Toon relaties in LiDO
  • Maak een permanente link
  • Toon wetstechnische informatie
  • ...
  • Druk het regelingonderdeel af
  • Sla het regelingonderdeel op
Tabel 1: Fryslân

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Haven Terschelling

85

12

3,40

Haven Vlieland

60

10

3,40

Vaarweg tussen zee en Harlingen, via het Stortemelk, de Vliestroom, de Blauwe Slenk en het vaarwater langs de Pollendam

140

6,50

Prinses Margrietkanaal

111

11,50

3,50

Vaarweg tussen Lorentzsluis en Harlingen, inclusief het vaarweggedeelte dat aansluit vanaf de Doove Balg (de Boontjes)

135

11,50

3,501

1 Bij een waterstand te Harlingen van NAP +0,75m of zoveel minder dan de verwachte waterstand te Harlingen tijdens de passage lager is.

Tabel 2: Groningen

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Van Starkenborghkanaal

111

11,50

3,50

Eemskanaal van km 0 t/m km 4

143,50

13

5

Eemskanaal vanaf km 4

111

11,50

3,50

Tabel 3: Overijssel

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Kanaal Zutphen-Enschede van de Twentekanalen:

1. Geldersche IJssel– Enschede

110

11,50

2,801

2. Zijkanaal naar Almelo van de Twentekanalen

110

11,50

2,80

1 Op het pand Geldersche IJssel– Eefde (voorpand) evenveel minder dan 2,80m als de buitenwaterstand sluis Eefde lager is dan NAP + 3,20m.

Tabel 4: Overijssel/Gelderland

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Geldersche IJssel:

1. IJsselkop1– Stadsbrug Kampen

110

12

2. Stadsbrug Kampen– Ketelmeer

200

17,50

Zwolle-IJsselkanaal

110

12

3,252

Meppelerdiep:

1. van Zwarte Water via Meppelerdiepkeersluis– Kaapbrug

110

12

3,253

2. via Grote Kolksluis

55

8,20

2,803

Zwarte Water

110

12

3,252

Zwolsche Diep

110

12

32

Ramsdiep

110

11,50

32

Zwanendiep

85

9,50

2,702

1 Schepen die gebruik maken van de hefopening in de spoor- en verkeersbrug Zutphen (km928,150) moeten rekening houden met de volgende beperkingen: a. de bodem ligt op ca. NAP +0,50m, d.w.z. ongeveer 0,50m hoger dan overigens in dat riviervak; b. de bodembreedte op NAP +0,50m is slechts 8m; c. eerst op ca NAP +2,50m is een breedte van 12m aanwezig; d. bij doorvaart hiervan is een sterke waterspiegeldaling mogelijk.

2 Bij waterstand = NAP of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP.

3 Bij waterstand = NAP of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP. De drempeldiepte van de Meppelerdiep-brug ligt op NAP –3,50m. De keersluis in Zwartsluis wordt gesloten bij een waterstand hoger dan NAP +0,50m en bij een waterstand lager dan NAP –0,50m.

Tabel 5: Gelderland

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Maas-Waalkanaal:

1. km 0 (Maas)– km 10,70:

a) ≤137,50m

137,50

15,50

3,50

b) >137,50m

193

13,50

3,50

2. km 10,70– km 12,90

225

15,50

3,701

3. km 12,90– km 13,40 (Waal):

a) ≤193m

193

22,90

3,701

b) >193m

225

17,50

3,701

1 Of zoveel minder dan de buiten- of de binnenwaterstand lager is dan NAP +7,20m.

Tabel 6: Noord-Holland

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

De betonde vaarwateren tussen zee en Den Helder

9

Marinehaven Willemsoord

200

8

Oranjesluizencomplex:

1. Noordersluis

70

13,50

3,501

2. Middensluis

90

17,50

3,501

3. Zuidersluis

70

13,50

3,501

4. Prins Willem Alexandersluis

200

23

3,501

Noordzeekanaal en Noordzeesluizen te IJmuiden:

325

42

13,10

1. 1e Rijksbinnenhaven

3,50

2. 2e Rijksbinnenhaven

5,70

3. 3e Rijksbinnenhaven

5,70

4. Kruithaven, buitenzijde (meerstoelen)

9,10

5. Zijkanaal B (zuidelijk deel)

1,80

6. Zijkanaal C

11,40

3

7. Zijkanaal D

3

8. Zijkanaal E

2,20

9. Zijkanaal G over een lengte van 1.000m gemeten uit de as van het Noordzeekanaal

8

10. Zijkanaal H

1,30

Haven Marken

55

6,60

1,901

Vaarweg tussen Stevinsluis en Den Helder, via het Vissersgaatje en het Malzwin

120

11,50

3,202

1 Bij een waterstand van NAP –0,50m of hoger of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP –0,50m.

2 Bij een waterstand te Harlingen van NAP +0,66m of zoveel minder dan de verwachte waterstand te Harlingen tijdens de passage lager is.

Tabel 7: Flevoland

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

IJsselmeer:

1. Houtribsluis

190

17,50

3,50

2. Krabbersgatsluis

110

11,60

3,201

3. Naviduct

110

11,45

3,201

4. Lorentzsluizen:

a) grote sluis

120

13

3,502

b) kleine sluis

67

8,20

3,503

5. Stevinsluis

120

13

3,503

6. Noorderhaven Breezanddijk

50

11,50

2,803

7. Zuiderhaven Breezanddijk

95

11,50

2,503

8. Buiten- en voorhavens Den Oever en Kornwerderzand

120

13

3,503

Randmeren Flevoland:

1. Nijkerkersluis

90

9,50

31

2. Roggebotsluis

90

9,50

31

1 Bij waterstand = NAP of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP.

2 Bij een waterstand op de Waddenzee gelijk aan of boven NAP of op het IJsselmeer gelijk aan of boven NAP –0,50m dan wel evenveel minder dan de waterstand lager is dan NAP respectievelijk NAP –0,50m.

3 Bij een waterstand van NAP –0,60m of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP –0,60m.

Tabel 8: Noord-Holland/Utrecht

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Buitenhaven en toegangsgeul Muiden

45

7,50

1,80

Amsterdam-Rijnkanaal:

200

23,50

41

1. Irenesluizen:

a) Westkolk

200

17,70

3,501

b) Oostkolk

200

23,50

41

2. Marijkesluizen:

a) Hoogwaterkering Ravenswaaij

200

23,50

4

b) Westkolk en Oostkolk

200

17,70

4

3. Bernhardsluizen:

a) Westkolk

200

17,70

4

b) Oostkolk

200

23,50

4

Lekkanaal:

a) ≤116,50m

116,50

22,90

42

b) >116,50m en ≤135m

135

22,80

42

c) >135m

193

11,45

42

1. Beatrixsluizen:

a) Westkolk en Middenkolk

193

17,70

3,502

b) Oostkolk:

i. ≤116,50m

116,50

22,90

42

ii. >116,50m en ≤135m

135

22,80

42

iii. >135m

193

11,45

42

Merwedekanaal:

1. tussen Amsterdam-Rijnkanaal en Spinozabrug

110

11,50

2,801

2. tussen Spinozabrug en Liesboschbrug:

38

7

2,401

a) Muntsluis

38

7

2,401

3. tussen Liesboschbrug en Amsterdam-Rijnkanaal

110

11,50

2,801

a) Noordersluis:

i. Westkolk

50

6,60

2,201

ii. Oostkolk

110

11,50

2,801

4. tussen de Zuidersluis en de Koninginnensluis:

110

11,50

2,803

a) Zuidersluis

110

11,50

2,801

b) Koninginnensluis

110

11,50

2,803

1 Bij een waterstand van NAP –0,60m op het Amsterdam-Rijnkanaal of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP –0,60m.

2 Bij een waterstand van NAP –0,60m op het Lekkanaal of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP –0,60m.

3 Bij een waterstand van NAP +1,35m of hoger of zoveel minder als de waterstand op de Lek bij de Koninginnensluis is.

Tabel 9: Zuid-Holland

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Hollandsche IJssel:

1. Algerasluis (gesloten kering/schutten)

110

11,50

4,701

2. van km 0 tot km 1,10

39

5,45

2,502

3. van km 1,10 tot km 3,40

110

11,50

3,153

4. van km 3,40 tot km 4,50

110

11,50

3,603

5. van km 4,50 tot km 7

110

11,50

4,053

6. van km 7 tot km 16,90

110

11,50

4,703

7. van km 13,20 tot km 16,90

135

11,50

1,504

8. van km 16,90 tot km 19,70

180

11,50

4,703

Oude Maas (zeevaart)

175

25

8,80

Dordtsche Kil en de daarop aansluitende vaarweg naar de havens van het Industrie- en Havenschap Moerdijk (zeevaart)

175

25

8

Volkeraksluizen

225

23,50

4,75

Boven-Merwede/Beneden-Merwede/ Nieuwe Merwede/Noord/Oude Maas/Dordtsche Kil/ Hollandsch Diep/Amer/Haringvliet:

1. algemeen

225

23,50

2. duwstellen in afvaart brede formatie (gedeelte vóór de duwboot (maximum lengte 40m))

153

34,35

3. duwstellen in opvaart lange formatie (gedeelte vóór de duwboot (maximum lengte 40m))

229,50

22,90

4. tussen km 976 en km 980: duwstellen in opvaart brede formatie (gedeelte vóór de duwboot (maximum lengte 40m))

153

34,35

Beneden Merwede

4,502

Nieuwe Merwede (Biesboschsluis)

55

6,60

3,20

Het Spui

110

11,50

2,80

Noord

4,502

Rietbaan:

1. van km 977,30 tot km 978,965

85

8,20

2,80

2. van km 978,965 tot km 979,80

135

17

4

Nieuwe Maas (beheergebied Rijkswaterstaat, West-Nederland Zuid):

225

23,50

1. duwstellen in afvaart brede formatie (gedeelte voor de duwboot (maximum lengte 40m))

153

34,35

4,50

2. duwstellen in opvaart lange formatie (gedeelte voor de duwboot (maximum lengte 40m))

229,50

22,90

4,50

Oude Maas, Dordtsche Kil en de daarop aansluitende vaarwegen naar de havens van het Havenbedrijf Moerdijk, Hollandsch Diep, Amer, Haringvliet, Noord en Nieuwe Maas (beheergebied Rijkswaterstaat, West- Nederland Zuid, tussen km 989,000– 991,700)

1. zee-pontons

100

33

35

Beneden-Merwede, Nieuwe Merwede en Boven-Merwede

1. zee-pontons

100

25

35

1 Bij een waterstand = NAP of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP. Bij gesloten Algerakering is het gebruik van de naastgelegen schutsluis door een schip of samenstel langer dan 110m niet mogelijk.

2 Bij een waterstand t.o.v. NAP, of zoveel hoger of zoveel minder dan de waterstand t.o.v. NAP.

3 Bij waterstand = NAP of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP.

4 Uitsluitend ledige schepen.

5 Het voortbewegen van zee-pontons met behulp van sleepboten met een tros verbonden en/of in combinatie met een duwboot, voldoende om goed te kunnen manoeuvreren en veilig aan het scheepvaartverkeer te kunnen deelnemen.

Tabel 10: Zeeland

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Zuid-Vlije/Krammer/ Zijpe/Mastgat/Keeten/ Oosterschelde

200

23,50

Schelde-Rijnverbinding

225

23,50

4,30

Volkerak

225

23,50

4,75

Krammersluizen

200

23,50

4,751

Kanaal door Zuid-Beveland:

1. gehele kanaal

200

23,50

4,751

2. vanaf de parallel 51º 27'.9 N

200

23,50

5,252

Veerse Meer

130

18

Roompotsluis

95

14,50

53

Bergsediepsluis

34

6

24

Handelshaven Breskens5

95

Veerhaven Terneuzen

80

9,50

1 Bij een waterstand hoger dan of gelijk aan NAP –0,75m of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP –0,75m.

2 Bij een waterstand hoger dan of gelijk aan NAP –0,55m of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP –0,55m met dien verstande dat deze diepgang slechts is toegestaan voor schepen die vanaf de Westerschelde komen met als directe bestemming loswal ‘Kaai 85’ te Schore, alsmede voor schepen die vertrekken vanaf deze loswal met als directe bestemming Westerschelde.

3 Bij waterstand = NAP of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP.

4 Bij waterstand Oosterschelde-zijde NAP –1,50m of hoger.

5 Kielspeling 10% van de waterdiepte.

Tabel 11: Noord-Brabant/Limburg

Vaarweg

Lengte in m

Breedte in m

Diepgang in m

Maasroute

1. Ternaaien– Beatrixhaven

137,50

14

3

2. Beatrixhaven– Stein

a) ≤110m

110

12

3

b) >110m

137,50

11,50

3

3. Stein– Sluis Born

137,50

14

3

4. Sluis Born– Venlo, km 110,50

a) ≤137,50

137,50

15,50

3

b) >137,50

193

13,50

31, 2

5. Venlo km 110,50– Sluis Grave

a) ≤137,50

137,50

15,50

3,50

b) >137,50

193

13,50

3,50

6. Sluis Grave– Brug Ravenstein (A50)

193

15,50

3,203

7. Brug Ravenstein (A50)– km 226

a) ≤137,50

137,50

15,50

4

b) >137,50

193

13,50

44, 5

8. km 226– km 250,90

193

17,50

4

9. km 64,50– Julianakanaal

110

12

2,80

10. Sluis Linne– Sluis Roermond

193

13,50

3

11. Kanaal van Sint Andries

110

13,50

3,506

12. Sluis Andel

110

12,50

1,807

13. Heusdensch Kanaal– Afgedamde Maas

a) ≤137,50

137,50

15,50

2,60

b) >137,50

193

13,50

2,60

Brabantse en Midden-Limburgse kanalen ZWV en WHK

1. Oude sluis Panheel

95

7,25

2,10

2. Kanaal Wessem– Nederweert

a) km 0– km 0,85

137,50

15,50

3

b) km 0,85– km 2,20

95

9,60

2,50

c) km 2,20– km 16,30 (sluis 15)

95

9,60

2,10

3. Zuid-Willemsvaart (ZWV)

a) Verbindingskanaal in het Bossche Veld

86

8,30

2,50

b) Belgische grens nabij Loozen tot met sluis 15

68

7,25

2,10

c) Sluis 15– Randwegbrug

95

9,60

2,10

d) Randwegbrug– kruising ZWV-WHK

i. ≤68m

68

7,25

1,90

ii. >68m

80

5,20

1,90

e) Kruising ZWV-WHK tot sluis 4

110

7,25

1,90

f) Sluis 4– Maximakanaal

i. ≤105m

105

9,60

3

ii. >105m

110

7,25

3

g) Maximakanaal

i. ≤105m

105

9,60

3

ii. >105m

110

7,25

3

4. Wilhelminakanaal (WHK)

a) Kruising ZWV-WHK– Beatrixkanaal

110

7,25

1,90

b) Beatrixkanaal– Industriehaven Loven

63

7,25

1,90

c) Industriehaven Loven– Sluis II

63

7,25

2,10

d) Sluis II– Sluis I

90

9,60

2,70

e) Sluis I– Amer

135

11,50

3,308

f) Markkanaal

90

9,60

2,60

g) Oude Maasje (Bergsche Maas– Sluis Schipdiep)

95

11,50

2,50

1 Sluis Linne. Of zoveel minder dan de waterstand in het benedentoeleidingskanaal lager is dan NAP +16,95m.

2 Sluis Roermond. Of zoveel minder dan de waterstand in het benedentoeleidingskanaal lager is dan NAP +14,20m.

3 Sluis Grave. Maas tussen Grave (boven de sluis) en km 182 (brug A50) een maximale toegelaten diepgang van 3,20m of zoveel meer dan de waterstand bij Grave-Beneden hoger is dan NAP +5,20m.

4 Sluis Lith, zuidkolk. Bij een waterstand NAP +1m of zoveel minder dan de buitenwaterstand in het benedentoeleidingskanaal lager is dan NAP +1m.

5 Sluis Lith, noordkolk. Bij een waterstand van NAP of zoveel minder dan de buitenwaterstand in het benedentoeleidingskanaal lager is dan NAP of zoveel minder dan de waterstand in het boventoeleidingskanaal lager is dan NAP +4,50m.

6 Bij een waterstand NAP +1m of zoveel minder dan de waterstand bij sluis St. Andries v.w.b. de Maaszijde lager is dan NAP +1m dan wel v.w.b. de Waalzijde lager is dan NAP +2m.

7 Bij waterstand = NAP of zoveel minder dan de waterstand lager is dan NAP.

8 Bij een waterstand van NAP +0,70m of zoveel minder als de waterstand minder is dan NAP +0,70m.

Bijlage 4. Lijst van de soorten vaartuigen en samenstellen

  • Toon relaties in LiDO
  • Maak een permanente link
  • Toon wetstechnische informatie
  • ...
  • Druk het regelingonderdeel af
  • Sla het regelingonderdeel op

Naam:

  • Motortankschip

  • Motorvrachtschip

  • Kanaalspits

  • Sleepboot

  • Duwboot

  • Sleeptankschip

  • Sleepvrachtschip

  • Tankduwbak

  • Vrachtduwbak

  • Zeeschipbak

  • Schip voor dagtochten

  • Hotelschip

  • Snel schip

  • Drijvend werktuig

  • Schip bestemd voor bouwwerkzaamheden

  • Bijboot

  • Duwstel

  • Gekoppeld samenstel

  • Sleep

  • Vaartuig, type onbekend.

wetten.nl - Regeling - Regeling communicatie en afmetingen rijksbinnenwateren (2024)
Top Articles
Transesophageal Echocardiogram - ECU Health
UT Health East Texas on LinkedIn: Graduate nurses, welcome to the beginning of your nursing career. At UT…
Umbc Baseball Camp
My E Chart Elliot
I Make $36,000 a Year, How Much House Can I Afford | SoFi
What Are Romance Scams and How to Avoid Them
COLA Takes Effect With Sept. 30 Benefit Payment
Don Wallence Auto Sales Vehicles
Big Spring Skip The Games
Fully Enclosed IP20 Interface Modules To Ensure Safety In Industrial Environment
What is IXL and How Does it Work?
Craigslist Greenville Craigslist
Seafood Bucket Cajun Style Seafood Restaurant in South Salt Lake - Restaurant menu and reviews
Nashville Predators Wiki
Keniakoop
Wisconsin Women's Volleyball Team Leaked Pictures
How Much Is Tj Maxx Starting Pay
24 Hour Walmart Detroit Mi
Truth Of God Schedule 2023
Shasta County Most Wanted 2022
Sadie Proposal Ideas
Our History
Mccain Agportal
Between Friends Comic Strip Today
Clare Briggs Guzman
Is Windbound Multiplayer
Inkwell, pen rests and nib boxes made of pewter, glass and porcelain.
Kabob-House-Spokane Photos
Donald Trump Assassination Gold Coin JD Vance USA Flag President FIGHT CIA FBI • $11.73
Autopsy, Grave Rating, and Corpse Guide in Graveyard Keeper
Adecco Check Stubs
Litter-Robot 3 Pinch Contact & DFI Kit
Senior Houses For Sale Near Me
1-800-308-1977
Craigslist Georgia Homes For Sale By Owner
Hell's Kitchen Valley Center Photos Menu
Culver's of Whitewater, WI - W Main St
Cnp Tx Venmo
Reli Stocktwits
Suntory Yamazaki 18 Jahre | Whisky.de » Zum Online-Shop
Iman Fashion Clearance
Ratchet And Clank Tools Of Destruction Rpcs3 Freeze
Unblocked Games 6X Snow Rider
Dayton Overdrive
Mail2World Sign Up
Brutus Bites Back Answer Key
Aaca Not Mine
786 Area Code -Get a Local Phone Number For Miami, Florida
Craigslist Monterrey Ca
Unbiased Thrive Cat Food Review In 2024 - Cats.com
Jesus Calling Oct 6
Www.card-Data.com/Comerica Prepaid Balance
Latest Posts
Article information

Author: Tyson Zemlak

Last Updated:

Views: 6371

Rating: 4.2 / 5 (43 voted)

Reviews: 90% of readers found this page helpful

Author information

Name: Tyson Zemlak

Birthday: 1992-03-17

Address: Apt. 662 96191 Quigley Dam, Kubview, MA 42013

Phone: +441678032891

Job: Community-Services Orchestrator

Hobby: Coffee roasting, Calligraphy, Metalworking, Fashion, Vehicle restoration, Shopping, Photography

Introduction: My name is Tyson Zemlak, I am a excited, light, sparkling, super, open, fair, magnificent person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.